জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়ার মধ্যে কাঠ বহনকারী একটি পণ্যবাহী জাহাজ ডুবে গেছে। বুধবার (২৫ জানুয়ারি) ভোরে এ দুর্ঘটনায় ১৮ ক্রু সদস্য নিখোঁজ রয়েছেন এবং ৪ জনকে উদ্ধার করা হয়েছে। খবর আলজাজিরা।কোরিয়া কোস্টগার্ডের দেওয়া তথ্য অনূসারে, উপকূলরক্ষীরা দক্ষিণ কোরিয়া এবং জাপানের জলসীমায় অনুসন্ধান অভিযান চালাচ্ছে।জাপানি কোস্টগার্ডের এক মুখপাত্র বলেন, বুধবার নাগাসাকি
উত্তর কোরিয়ার আটক জাহাজ মুক্তির বিষয়ে পদক্ষেপ নিতে জাতিসংঘ মহাসচিব অ্যান্তোনিও গুতেরেসের প্রতি আহ্বান জানিয়েছে পিয়ংইয়ং। একইসঙ্গে আমেরিকাকে গুণ্ডা রাষ্ট্র বলে অভিহিত করেছে উত্তর কেরিয়ার সরকার। গত ৯ মে মার্কিন বিচার মন্ত্রণালয় ঘোষণা করে, উত্তর কোরিয়ার সবচেয়ে বড় কার্গো জাহাজ ‘ওয়াইজ -অনেস্ট’ আটক করা হয়েছে। জাতিসংঘের নিষেধাজ্ঞা লঙ্ঘন করে ওই
উত্তর কোরিয়ার একটি জাহাজ আটক করেছে যুক্তরাষ্ট্র। মার্কিন কর্তৃপক্ষ বলছে, আন্তর্জাতিক নিষেধাজ্ঞা লঙ্ঘন করার অভিযোগে তারা জাহাজটি আটক করেছে। এই প্রথম এ ধরনের কোন ঘটনা ঘটলো। জাহাজ আটকের খবর এমন একটি সময় প্রকাশ হলো যখন দুই দেশের মধ্যে উত্তেজনা আবারো বেড়ে চলছে। উত্তর কোরিয়া তাদের ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা অব্যাহত রেখেছে। ‘ওয়াইজ
টাইটানিকের কথা সবাই জানি। ডুবে গিয়ে বিখ্যাত হয়েছে জাহাজটি। সে সময়ে এত বড় জাহাজ দ্বিতীয়টি ছিল না। কিন্তু এবার টাইটানিককেও হার মানালো একটি জাহাজ। যার নাম ‘ওয়েসিস অব দ্য সিজ’। যার আয়তনের কাছে টাইটানিক কিছুই নয়। জানা যায়, টাইটানিকের চেয়ে আকারে ৫ গুণ বড় জাহাজটি। ২ লাখ ২৫ হাজার ২৮২
দক্ষিণ কোরিয়া থেকে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দর পর্যন্ত কনটেইনার জাহাজ চলাচলে নতুন মাইলফলক তৈরি হয়েছে। আগে সাধারণত দক্ষিণ কোরিয়া থেকে সিঙ্গাপুর হয়ে চট্টগ্রাম আসতো কন্টেইনার জাহাজ। তখন সময় লাগতো এক থেকে দেড় মাস। এখন থেকে সরাসরি আসায় সময় লাগছে মাত্র ১৪ দিন। শুক্রবার (২৩ মার্চ) দক্ষিণ কোরিয়ার এমভি সান্তোষা জাহাজটি চট্টগ্রাম
আনুষ্ঠানিকভাব শুরু হলো ‘কোরিয়া-চায়না-বাংলাদেশ’ রুটে পণ্যবোঝাই জাহাজ চলাচল। শনিবার সকালে, দক্ষিণ কোরিয়া থেকে এ রুটের প্রথম জাহাজ ‘স্যান্টোসা ট্রেড’ চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছায়। পরে জাহাজ মালিক প্রতিনিধি, ব্যবসায়ীসহ বন্দর কর্মকর্তাদের উপস্থিতিতে পণ্য খালাস শুরু হয়। সংশ্লিষ্টরা জানান, সাতশ’ ৮৩ কন্টেইনার বোঝাই এ জাহাজটি মাত্র ১৪দিনে দক্ষিণ কোরিয়া থেকে চীন হয়ে চট্টগ্রামে
চীনের নানশা সমুদ্র বন্দর থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে সরাসরি কন্টেইনার জাহাজ চলাচল শুরু হচ্ছে ডিসেম্বরে। প্যাসিফিক ইন্টারন্যাশনাল লাইন্স (পিআইএল) শিপিং কোম্পানি এই সার্ভিস চালু করতে যাচ্ছে। চীন ও বাংলাদেশের মধ্যে আমদানি-রপ্তানি ক্রমাগত বৃদ্ধি পাওয়ায় সরাসরি কন্টেইনার জাহাজ সার্ভিস চালু করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন পিআইএল কর্মকর্তারা। চীন-চট্টগ্রাম কন্টেইনার জাহাজ চলাচল শুরু হলে
আমরা সাধারণত সে সেতুগুলো দেখি যেগুলো স্থির। কিন্তু বিশ্বের কিছু জায়গাতে এমন কিছু সেতু আছে যেগুলো নড়াচড়া করতে পারে। আসলে এই সেতুগুলো প্রয়োজনের স্বার্থেই এমন করা হয়েছে। যেমন, ইংল্যান্ডের টেমস নদী দিয়ে কোনো জাহাজ অথবা ফিশিং বোট চলতে গেলে নদীটির উপরে থাকা সেতুটি নিজে থেকে সরে যায়। আর সেই জাহাজ