সিউল, ৩১ অক্টোবর ২০১৩:
আগামী তিন-চার বছরে মিয়ানমারের গাড়ির বাজারের ১৫ শতাংশ নিয়ন্ত্রণের পরিকল্পনা করছে দক্ষিণ কোরীয় গাড়ি নির্মাতা হুন্দাই মোটর কোম্পানি। এ লক্ষ্যে আগস্টে মিয়ানমারে বিক্রয়কেন্দ্র খুলেছে কোম্পানিটি। জাপানের পাশাপাশি নিজেদের আধিপত্য বাড়াতে এখানে আরো বিক্রয়কেন্দ্র খোলার পরিকল্পনা রয়েছে হুন্দাইয়ের। খবর রয়টার্সের। এক সংবাদ ব্রিফিংয়ে কোম্পানিটির প্রধান নির্বাহী ও সে ইয়ং বলেন, ‘বার্মিজ তরুণরা আমাদের শোরুমে এসে গাড়ি দেখে যান। টেলিভিশনে দেখা গাড়িগুলোর দিকে তাদের আকর্ষণ বেশি।’
মিয়ানমারে হুন্দাইয়ের একমাত্র ডিলার কোলাও হোল্ডিংস জানিয়েছে, নাগরিকদের মধ্যে কোরীয় সংস্কৃতির জনপ্রিয়তা বাড়ছে, যার ধারাবাহিকতায় কোরিয়ার গাড়ির দিকেই তারা ঝুঁকছে বেশি। সাংস্কৃতিক জনপ্রিয়তার এ বাড়তি সুবিধা কাজে লাগাতে ২০১৮ সালের মধ্যে মিয়ানমারের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ শহরে কমপক্ষে ১৪টি ডিলারশিপ দেয়ার পরিকল্পনা রয়েছে হুন্দাইয়ের। আগামী বছর মিয়ানমারের বাজারে দেড় হাজারের মতো গাড়ি বিক্রির লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে হুন্দাই। পার্শ্ববর্তী লাওসে কোরীয় হুন্দাই, কিয়া মোটরস কিংবা চীনা চেরির গাড়ি বিক্রি করে কোলাও হোল্ডিংস। তাছাড়া বিভিন্ন রিকন্ডিশন্ড গাড়িও বিক্রি করে থাকে। দেশটির আমদানি করা গাড়ি বাজারের ৩৭ শতাংশই তাদের দখলে।
সোমবার সিঙ্গাপুরের শেয়ারবাজার থেকে আরো ১৫ কোটি ডলার পুঁজি সংগ্রহের ঘোষণা দেয় কোলাও। লাওস, মিয়ানমার ও কম্বোডিয়ায় গাড়ির ব্যবসা বাড়াতে এ অর্থ কাজে লাগানো হবে বলে জানায় কোম্পানিটি। ২০১১ সালে নির্বাচিত আধা সামরিক সরকার দায়িত্ব নিয়ে রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক উদারীকরণ শুরু করলে গাড়ির বাজার বাড়তে থাকে মিয়ানমারে। পুরনো লাইসেন্সের অধীনেও নতুন গাড়ি আমদানি করার সুযোগ দেয়া হয় নাগরিকদের। অবশ্য এ নিয়মে দুটো গাড়ি একসঙ্গে রাখা যাবে না। চলতি বছর দেশটিতে ৩ লাখ ৩১ হাজার ৪৬৮টি যাত্রীবাহী মোটরগাড়ি নিবন্ধিত আছে। এ খাতে গত এক বছরে প্রবৃদ্ধি ২৪ শতাংশ।
কোলাও হোল্ডিংস আরো জানায়, দেশটিতে প্রতি হাজারে মাত্র ছয়জনের গাড়ি আছে। এসব গাড়ির প্রায় সবই জাপানি। ২০১১ সালে গাড়ি আমদানির নীতিমালা সহজ করার ফলে জাপানি নিশান কিংবা মার্কিন ফোর্ডের মতো কোম্পানিগুলো দেশটির বাজারে প্রবেশ করে। হুন্দাইকে এ দুটো কোম্পানির সঙ্গে তীব্র প্রতিযোগিতায় জিততে হবে। সূত্রঃ বণিকবার্তা।
